Пример установки парковочного радара ParkMaster 4 DJ-45 на автомобиль Ниссан Альмера
Как мы помним, парктроник или парковочный радар в Череповце представляет собой специальное электронное устройство, предназначеное для информирования водителя о дистанции от края авто до препятствия. С помощью встроенной сигнальной системы, устройство подаст предупреждающие сигналы при слишком близком расстоянии до преграды. В состав системы входит управляющий блок, комплект радаров (датчики ультразвука), индикатор.
Основной объем работ состоит из установки датчиков в бампер. Перед тем как его снять, нам требуется демонтировать фонари.
Освобождаем багажник от всех аксессуаров, убираем карпет и снимаем боковые декоративные обшивки (крепление на пистонах). Получаем доступ к гайкам крепления фонарей (Ключ на "10", по 4 штуки на фонарь). Теперь снимаем весь фонарь на "аккуратный" рывок, т.к. острый угол корпуса держится на пластиковом штырьке:
Далее, начинаем откручивать крепеж бампера. Изнутри, около каждого фонаря болт и гайка:
Под фонарями по два "сложных"пистона:
В арке колеса три шурупа внизу, один болт вверху. Отверткой не подлезть (мешает колесо), поэтому можно схитрить (крестовая битка + пассатижи):
Ложимся под бампер и снимаем 2 сложных пистона. Оттуда же увидим 4 желтых фиксатора верхней части бампера, которые оттягиваем вниз каким-нибудь острым и длинным крючком с одновременным отодвиганием бампера от кузова. В итоге получаем "бампер освобожденный". Аккуратно с помощником снимаем его и укладываем на мягкую подлжку, дабы не поцарапать ЛКП:
Приступаем к творчеству: клеим на бампер вдоль бумажный (малярный) скотч, делаем разметку согласно инструкции и сверлим отверстия фрезой из комплекта радара. (Наше фото, к сожалению, отсутствует). При необходимости подрезаем кромку отверстия ножом для лучшего прилегания датчика.
Устанавливаем датчики в отверстия, не забываем про их правильную ориентацию (надписью "UP" вверх). На датчиках данного радара крепеж "двойная пружина", поэтому их проклейка не требуется.
Для того чтобы не запутаться при размещении и подключении, кабели датчиков промаркированы буквами A,B,C,D:
Кабели по внутренней поверхности бампера аккуратно укладываем в жгут и закрепляем насколько это возможно (между собой и к самому бамперу, например, термоклеем) На фото можно заметить желтые фиксаторы:
Так как подходящих технологических отверстий найдено не было, принято решение сделать свое. Обязательно устанавливаем резиновй уплотнитель:
Продергиваем все 4 кабеля через отверстие, жгутуем изолентой:
Ставим бампер на место, подключаем питание радара в жгуте левого фонаря: красный радара ("+") к зелено-белому, черный радара ("-") к черному:
Подключаем датчики к блоку радара (в соответствии с буквами) и дисплей (временно) для проверки правильности показаний. Включаем зажигание, заднюю передачу и ходим сзади авто влево-вправо. Если показания дисплея корректные, крепим бампер в обратной последовательности:
Дисплей приклеиваем в удобном месте на панели или центральном зеркале, затем протягиваем кабель вдоль крыши под резиновыми уплотнителями (в салоне, естественно).
Подключаем дисплей, закрепляем блок, монтируем фонари, собираем обшивку и радуемся. Теперь можно избежать трагедии из-за маленьких детей, которые иногда прячутся как раз сзади Вашего авто.
Напомним, что все работы по установке дополнительного оборудования в нашей компании СЕРТИФИЦИРОВАНЫ, поэтому владельцы новых автомобилей могут не опасаться за сохранение дилерской гарантии на автомобиль.
Спасибо за внимание!
По вопросам приобретения и установки парктроника или камеры заднего вида обращайтесь по адресу:
г. Череповец, ул. Любецкая д.28, компания "АВТОТРОНИКА".
Тел. +7 (8202) 60-99-30, 8-921-134-02-11
