Когда в начале нулевых в Штутгарте разрабатывали GL-класс (Х164), то он должен был стать очень важной моделью для компании, ведь ему предстояло отправить на покой легендарный «Гелик» и занять его место. 

GL расшифровывается как Geländewagen Lang — удлиненный внедорожник. Сегодня прокручиваем к слону фаркоп родом из Словакии, полностью оцинкованный.

Для начала, снимаем бампер. Охх... Нелегкая это работа...

Пока монтируется железо, бампер отдыхает на козлах:

Демонтируем усилитель бампера (больше не понадобится), и устанавливаем кронштейны в лонжероны:

Добавляем к ним усиливающие пластины из комплекта:

Далее закрепляем непосредственно балку ТСУ на кронштейнах:

Делаем небольшой невидимый вырез в нижней плоскости бампера и устанавливаем его на место:

Электрика для фаркопа подключается через блок согласования, розетка складывается под бампер. Итоговый вид:

 Напомним, что все работы по установке дополнительного оборудования в нашей компании СЕРТИФИЦИРОВАНЫ, поэтому владельцы новых автомобилей могут не опасаться за сохранение дилерской гарантии на автомобиль. 

Спасибо за внимание!

P.S. Зачем еще нужен фаркоп смотрим здесь

По вопросам приобретения и установки фаркопов и блоков согласования обращайтесь по адресу:

г. Череповец, ул. Любецкая д.28, компания "АВТОТРОНИКА".

 Тел. +7 (8202) 60-99-30,   8-921-134-02-11